原标题：共享单车来宝鸡

　　华商报讯（记者 张欣）近日，火遍国内的无桩共享单车在宝鸡出现，市区街头一批批崭新的白绿相间的自行车，吸引了许多市民的目光。

　　手机扫码

　　完成认证即可租车

　　3月21日，在经二路和西凤路十字，30多辆白绿相间的自行车整齐地摆放在人行道上，车座后方标明3角半小时，车锁上方左侧有二维码，右侧有“扫码骑走”和车辆编号，后轮两侧挡泥板上有“免费骑10次”字样。

　　华商报记者用手机扫描了车锁上方的二维码，根据提示下载App，并进行手机验证。提示显示充值300元，其中押金298元，车费2元，完成实名认证和注册后，在App“我的钱包”内出现10张用车券，显示每张可免费使用30分钟。

　　据使用过单车的市民介绍，自行车车体轻便，刹车比较灵活，车座高度可调，骑行不太费力。从东风路骑到西凤路，大约3公里，骑行时间为10多分钟，拉下车锁后，App页面显示骑行结束，使用用车券一张。

　　计划投放1万辆

　　全天24小时都可使用

　　3月22日下午，华商报记者联系了该共享单车西安分公司，据工作人员高女士介绍，3月21日，他们的共享单车在宝鸡市区正式投放，重点投放在公交站、写字楼、商业区、居民区、大学校园等人流量比较大的地段。这几天日均投放1000辆，计划在宝鸡投放总量10000辆，后期再根据监测情况进行调整。

　　高女士介绍，共享单车可以使用App随时随地、在线找车。无桩设计，使存取车更加方便。全天24小时都可以使用，无论是上下班，还是去市场买菜，可以解决市民最后一公里的需求。此外，单车的押金在不欠费的情况下，可以随时退。

　　公共自行车日均3330人次骑行

　　宝鸡街头原有的公共自行车已经运行3年多了，它的使用情况如何呢？

　　3月21日，宝鸡市公共自行车服务有限责任公司工作人员向华商报记者介绍，2013年9月，市区的公共自行车系统正式运行，截至目前，已有2000辆公共自行车投用。100个自行车站点分布在市区12条主干道上，东起陈仓大道，西至植物园，南到姜谭路，北达中山路。2017年2-3月日均骑行数3330人次，车辆日均周转率为2.21。

　　据了解，公共自行车租用收费标准为：1小时（含 1 小时）内免费使用；1小时至 2小时（含2 小时），收取1元租车服务费；2小时至3小时（含3小时），收取2元租车服务费；3小时以上按每小时3元计费（不足 1 小时的按1 小时计），24小时内（含 24 小时）租用最高收费66元。租用24小时以上，在66元基础上，每增加1小时加收30元，最高收费1500元。另外，公共自行车对使用时间有限制，夏季5时到23时，冬季5时到22时。

　　据悉，为方便市民使用，30余名保洁人员每人负责六七个站点的日常维护保养，他们每天都会巡查站点并清洁车辆，发现故障后及时报给客服。细心的市民也发现，在一些站点旁，经常会有用链条锁住的公共自行车，这是公共自行车公司去年为了增加车辆灵活调度的新举措。负责车辆站点维护的工作人员，可以根据站点车辆的多少，及时进行调配，方便市民借车和还车。

　　市民赵先生表示，共享单车正好能成为公共自行车的补充，覆盖到公共自行车未能布点的这些地方，让市民有了更多绿色出行的选择。

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