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“功成不必在我,但功成必定有我”!这是丁毅的豪情。
丁毅,马钢(集团)控股有限公司党委副大大、总经理,马钢股份公司董事长。
2013年以来,丁毅和他的经营团队积极推进资源和业务专业化整合,构建起马钢“1+N”产业协同发展格局;大力推动流程再造、体制变革、机制活化和人力资源优化,使马钢运营效率大幅提高。
逆境受命 重构产业格局
2016年11月10日,丁毅在北京人民大会堂代表马钢接过“全国质量奖”的奖杯和荣誉证书。
这是丁毅和他的决策团队多年来锐意改革创新、谋求转型发展的实践成果。
2013年,丁毅任马钢股份公司董事长、马钢(集团)控股有限公司总经理之时,当时的市场“寒风凛冽”,当时的马钢举步维艰,用丁毅的话说那是“一度处于生死存亡的关键时刻”。
如何发挥优势、弥补短板,带领马钢走出困境?如何凝聚职工力量,深化改革创新,持续提升企业精益运营水平?这是丁毅和经营团队迫切需要解决的问题。
等风来,不如追风去。
通过对影响全局形势变化的准确把握,丁毅和经营团队理清了发展思路,以导入卓越绩效管理为抓手,全面深化内部变革和创新,不断引领产业转型升级,提升综合竞争能力,实现企业运营精益化、价值创造最大化,走出一条持续发展、创新超越、卓越经营之路。
今年以来,马钢正围绕加速提升创新竞争力的工作主题,加快钢铁产业由生产制造商向材料服务商转变,加快多元产业由保产服务型向市场经营型转变,加快集团公司由产业经营型向投资运营型转变。而要想实现这样的目标,必须以全面创新推动动力变革,以全面协同推动效率变革,以全面精益推动质量变革。
在大力推进多元产业从保产服务型向市场经营型转变过程中,丁毅提出了坚持“规模与效益、专业化与效率、品牌与辐射力、创新与风控”“四个结合”,处理好“进与退、放与管、内与外、所有与所用、自我发展与协同创新”“五个关系”,推动多元发展整体上台阶、上水平。2017年,多元板块全面实现经营性盈利。
铸造精品 竖起优质品牌
2018年,马钢高铁车轮装配德国高铁,实现海外高铁车轮市场“中国造”,大功率机车轮替代进口。
这项成果是丁毅带领马钢做精做强钢铁产业、全面推进品牌建设工程两年来的又一成功实践。
2016年是马钢全面推进品牌建设元年。以此为起点,马钢开启了“1345”品牌建设工程,坚持与供给侧结构性改革、全面推进精益运营、深化卓越绩效管理模式有机结合,着力打造钢铁强势品牌、多元个性品牌、管理精益品牌、文化特色品牌,有序推进完善顶层设计、健全长效机制、推进产品和产业升级、夯实品牌建设基础、强化品牌传播五项任务,力争用三年时间冲刺中国制造业品牌100强。
加快钢铁产业由生产制造商向材料服务商转变,丁毅规划了马钢“一三五”产品竞争战略,通过扩品种、提品质、强品牌,推动“轮轴、板带、长材”三大产品系列全面提质升级,保持轮轴产品领先优势,打造板带产品后发优势,提升精品长材比较优势。
聚焦高端市场,推进轨道交通、热轧H型钢、汽车新材料、绿色生产、智能制造等战略产品和关键技术,实施一批重大技术创新项目。在轮轴上,轮轴产品全球化进程加快,高速车轮获得我国第一张CRCC认证证书,实现国内市场批量供货,并应用于“复兴号”中国标准动车组。在板带上,成功开发DP980高强钢、冷轧搪瓷钢、新能源汽车电池壳钢等高端产品;汽车板通过上汽通用、东风、中国一汽认证,家电板通过美芝认证,硅钢和磁极钢产品通过哈电集团认证,油井专用管通过宝鸡钢管认证。在精品长材上,专用车鹅颈用热轧H型钢、2000兆帕级高强度钢丝绳用钢填补国内空白;H型钢通过韩国工业标准和俄罗斯质量标准认证。
聚焦“两大战场”是丁毅推进钢铁产业做精做强过程中提出的又一创新思路。坚持开拓在市场,服务在市场,创效在市场。实施精益采购,打造安全、稳定、高效、可持续、有竞争力的供应链;树立“黏住行业前三甲,用产品、技术和服务为客户创造价值”的理念,变“坐商”为“行商”,提升技术营销服务水平;提高两头市场趋势研判准确性,及时跟踪、研判和把握市场变化,有效防范市场风险。
精益运营 实施智能制造
前不久,工信部智能制造专项———轮轴智能制造数字化车间项目通过专家组验收。
目前,马钢正全面推进精益工厂创建活动,按照“样板先行、完善机制、全面推进、提升水平”,在8家单位试点全面展开。
铁前流程化、钢轧专业化、产业板块化、管理体系化、效率信息化……这是近年来在马钢流行的高频词汇。
上任以来,丁毅始终把精益运营作为核心经营理念,坚持把创新能力建设作为推动经济高质量发展的战略支撑,扎实做好创新平台建设、核心技术开发和转化应用,推动马钢走创新驱动、内生增长发展道路,逐步形成具有马钢特色的精益运营管理模式。
立足云平台,大力推进信息技术和智能制造产业。这是马钢近年来着力实施的又一项重磅力作。
抢抓《中国制造2025》政策机遇,大力实施数字化、网络化、智能化改造,促进信息化与工业化深度融合,提升精益制造、智能制造水平。7个系列20套机器人应用系统成功研发,已应用于车轴贴标、机床上下料、喷码等操作; 成功实施马钢整体SAP系统迁移和数据切换上线,马钢SAP系统迈进“云时代”;高级计划排程系统、供应商管理系统、日成本分析平台、铁前信息化平台、物流支撑系统、综合能源管控平台等一系列信息化管控系统有效运行。
马钢在打造精益工厂方面坚持“四个结合”。即将创建精益工厂与品牌建设相结合,与高品质、高效率、高效益相结合,与绿色制造、环境友好相结合,与员工素质和技能提升相结合,深化效率、质量、交货期、成本、安全、士气、环境等要素管理,建立差异化的标准和评价体系,在全公司范围内推广。
在推行精益制造上优化产线分工,推进钢轧专业化生产,产能利用率提高到72%以上。完善高炉体检、预警和应对制度,生产实现长周期稳定高效,产品质量控制明显提升,全流程节能降耗深入推进。贯彻落实供给侧结构性改革、化解钢铁过剩产能要求,累计退出炼铁产能224万吨、炼钢产能141万吨,并顺利通过省市验收和国家抽查。
近年来,马钢不断优化营销布局,推进“服务+技术型”精准营销。在消费集散地建立9个加工中心和6家区域公司,在境外建立德国公司、澳洲公司、美洲公司、韩国事务所,形成了覆盖较广的营销服务网络。
同时,持续强化营销服务,APQP小组和 EVI服务模式有效建立,科学规划钢材出口,细分市场,着力提高车轮、H型钢等优势产品出口份额,拓展南非、印度、马来西亚等新兴市场,H型钢应用于非洲蒙内铁路、科威特国家石油公司项目,2017年出口钢材105万吨。(许成宽)
来源:安徽经济报
(责任编辑 黄友情)
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