随着人们出行的欲望越来越强烈

大西安自从进入2017年以后

就不断在交通上做了些大动作

开通稻城亚丁、越南新航线

开建西成、宝兰、西延高铁

开修地铁环线、新增线路

从国外到城内

从天上到地下

连接西安和其他地方

方便西安人出行的事

好像都差不多做遍了

但要是真的仔细盘点一下

高铁、动车、飞机、地铁确实都有了

好像还是差了点什么

纵观各个一线城市

不但远程交通发达

就连近距离的城市之间

也有城际铁路来支撑交通

所以终于在今年

陕西将要新建4条城际铁路和7条高速公路

有些还直通机场和景区

赶紧看看有没有从你家门口过的

关于城际铁路

城际铁路是专门用在相邻城市间

或者中短距离城市群的专线铁路

城际铁路之间的线路

长度一般都在50到200公里之间

它的特点就是线路短，速度快

一般都用在沿线是人口密集的城市之间

不仅缓解了城市的交通压力

还方便了近距离两座城之间人的出行

成为了城市间人们最优的出行“时空隧道”

目前相比较高铁、动车来说

中国的城际铁路线路的数量

还是比较少的

而说起城际铁路

大部分人最熟悉的

就是京津冀城铁了

自从京津冀之间开通了城铁

三地之间的人出行就方便了不是一点半点

让别的城市的人好生羡慕

现在西安终于有了城际铁路

赶紧看看它们都是通向哪里的吧

四条城际铁路

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①西安—韩城

从今年开始修建的西安到韩城城际铁路，

途中预计会经过富平阎良站、富平新站、卤阳湖站、浦城南站、孙镇站、澄城南站、合阳东站、韩城南站，

最后到达韩城东站，

总长210km，

从西安北到富平阎良的部分，

会先沿用前不久才开建的西延高铁，

这次修建直接从富平阎良站开始起修，

到了后期再修建连接起西安，

所以等到2021年上半年建好以后，

不仅家在这些途经站点的人，

回家时会更加方便，

连西安人也能在1小时内看到司马迁祠、大禹庙了。

②西安—法门寺

法门寺一向是西安人最喜欢的旅游景点之一，

刚好现在要开始修建城际铁路了，

以后去法门寺就是分分钟的事，

西安至法门寺的城铁，

会以西安南站为出发点，

经过了户县、周至、眉县、扶风，

个个都是有好吃、好玩的地方，

所以说这条城铁，

简直是方便了西安人的吃喝玩乐。

③机场—法门寺

机场到法门寺的城际铁路，

是这次决定修建的城际铁路当中最短的一条，

总共长度只有30km，

途中经过礼泉、乾县、临平，

不过虽然是最短的城际铁路，

方便程度却不言而喻，

对于要出行的宝鸡人、咸阳人，

以及来陕西旅游的人来说，

以后就不用再经历大巴车长途摇晃的折磨了。

④机场—阎良

另一条与机场相连的城铁，

是从西延高铁路线上富平阎良站引出的，

它经过阎良区、三原县、泾阳县、西咸新区泾河新城、空港新城、秦汉新城、沣东新城，

然后过机场折向南到阿房宫，

虽然全程只有85km，

但是途径站点的数量，

却与长达210km的西安到韩城城铁不相上下，

分别是富平阎良站、三原站、泾阳北站、机场T5站、岩村站、石何杨站、新能源金融中心站、阿房宫站，

其中的机场T5站还是唯一一个地下车站。

七条高速公路

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这次决定修建的七条高速公路，

全部都采用双向四车道高速标准，

最短的里程47公里，

最长的170.65公里，

设计速度在80到100公里/小时不等，

在起始地与终止地两边，

分别都与现有高速公路对接，

这也就意味着，

这些新修的高速公路，

不仅完善了这两地的交通网络，

而且还能让人在更长的线路上，

免去舟车劳顿之苦。

①合阳至铜川高速公路

合阳至铜川的高速公路，

是一条国家高速陕西境内的重要线路，

建设里程130公里，

设计速度100公里/小时，

计划会在2020年10月建成通车，

建成之后，

不仅能高度完善渭南的交通网络，

还会为陕西增加一条重要的出省大道。

②吴起至华池高速公路

连通延安吴起和甘肃华池的这条高速公路，

建设里程为47公里，

设计速度为80公里/小时，

与合铜高速一样，

它将成为陕西一条重要的出省大道，

也会在2020年10月建成通车。

③眉县至太白高速公路

起于宝鸡市扶风县，

途径扶风上宋乡、眉县槐芽镇、营头镇、太白县鹦鸽镇、桃川镇、咀头镇、靖口镇共七个乡镇，

眉县至太白的这条高速，

里程大概有84.42km，

计划施工期从2018年开始，

到2021年建成通车，

到时候去眉县太白山就更快了！

④旬邑至凤翔高速公路

旬邑至凤翔的高速公路建成后，

会和两条现有高速相接，

在起点旬邑赤道乡，

和咸阳至旬邑的高速相连，

然后在终点凤翔县柳林镇地区，

和银昆高速公路相接，

全长127.32公里，

设计的速度为80公里/小时，途经咸阳市旬邑县、彬县、永寿县，宝鸡市麟游县、岐山县、凤翔县。

⑤韩城至黄龙高速公路

这条高速被设计为和国家一条重要高速干线——京昆高速相接，

而且在终点延安黄龙县北侧，

还设立了枢纽立交，

将会和拟建的榆蓝高速相接，

全长75.21公里，

将会成为连通其它高速的重要线路。

⑥延长至黄龙高速公路

这是榆蓝线延长至黄龙公路，

起于延长县岳口的一条高速，

路线向南，

和长延高速相接，

也和拟建的黄龙至蒲城高速公路相接，

全长170.65公里，

设计速度为80到100公里/小时。

⑦宁陕至石泉高速公路

这是一条穿越景点隧道的高速，

全场只有51.01公里，

起点在宁陕县筒车湾，

设立陕南出入口、石泉西出入口

有互通立交和西汉高速相交，

中途穿越隧道至汤坪、华严，

再穿越云雾山到石泉县银桥镇、银龙镇。

继不断开通新航线、新高铁后，

现在还有了城际铁路，

再加上这么多新建的高速公路，

从此西安人想去周边省市，

还不就是说走就走的事，

眼看城市和城市之间的距离，

在交通方式不断便捷的情况下越来越近，

你可能得多腾出来点时间，

好好计划怎么去周边吃喝玩乐了！

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