近日，以“宝兰高铁3月1日联调联试，6月22日开通运营！”为题的一则消息，在朋友圈广泛流传，引发市民的高度关注和转发。2月14日，记者向宝兰客专甘肃段核实了解到，目前宝兰客专甘肃段项目部正在进行静态验收和建设补强，以达到联调联试条件，3月份进行动态验收，但开通运营的具体时间点还无法确定。

“宝兰高铁6月22日开通”广泛传播

2月10日21点43分，市民温先生在今日头条看到一则消息，称“备受全国人民关注的宝兰客运专线，3月1日联调联试，6月22日天水伏羲文化旅游节期间将开通运营……建成后，宝鸡至兰州2小时可到达，天水至兰州、西安90分钟可到达！”随后，他将这一消息转发在微信朋友圈，引起了众多网友的关注和转发。

据悉，这条消息最初于9日晚由微博号“直播天水”发布，后被多次转载，广泛传播，引起各界对宝兰客专的关注。

时间未定正在进行静态验收

2月14日，记者就此消息向宝兰客专甘肃段项目部核实求证时，马工程师说：“6月22日开通运营这一时间不准确。”他说，宝兰客专将于3月份进行联调联试，但开通运营时间目前无法确定。

马工程师告诉记者，目前，宝兰客专正在进行静态验收以及建设补强工作。

兰州至宝鸡有望实现2小时互通

据介绍，宝兰客运专线又称宝兰高铁，东起宝鸡、西至兰州，正线全长400.74公里，其中甘肃境内约354公里，途经特大桥、大中桥100座，隧道74座。其中甘肃境内有61.5座，桥隧比例高达93.37%。

去年8月6日，位于秦安县境内的宝兰客专第一长隧道（长14950米）——朱家山隧道比计划工期提前两个月贯通，至此宝兰客专甘肃境内隧道全线贯通。今年1月9日，宝兰客专陕西段塔稍村隧道实现贯通，至此全线所有隧道均已贯通。

宝兰客专全线设宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站等8个车站，设计运行速度为250公里/小时，建成后兰州至宝鸡有望实现2小时互通，兰州至西安需要3—3.5小时，兰州至北京9小时内可到达。

（原题为《宝兰客专6月22日开通系误传 具体时间未定》）

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