（原标题：区域兴西安正迈向“区域性金融中心”）

20年来，保险业逐渐完善和规范，从业人员的服务意识和综合素质也在提高，诚信为本，稳健经营。　　如今，保险已经上升为国家意识，各大媒体有力宣传“保险让生活更美好”；《保险伴我一生》进入小学课本，要求从孩子抓起学习保险知识；每年的7月8日被定为保险公众宣传日。　　当前是我国保险业发展黄金时期，未来我国将成为保险大国，希望社会给予从业人员辛苦付出的肯定和尊重，“成己为人，成人达己”，把爱心送给每个人。　　——贾晓丽从事保险行业20年　　近年来，“区域性金融中心”这个词对于很多老陕来说已经耳熟能详，或许这也可以说是西安人的一个“金融梦”。　　而今，随着金融改革创新力度的加强，“着力建成在丝绸之路经济带上具有重要影响力的区域性金融中心”，这个“金融梦”显然已经不再遥远。　　>>三年后西安金融业增加值或将超过900亿元　　对于西安的金融地位和发展战略，早在2010年，国务院发布《关中一天水经济区发展规划》时，就明确提出“把西安市建设成国家重要的区域性金融中心”的战略目标。2013年《西安区域性金融中心发展规划（2013-2020年）》正式发布，《规划》提出，要把西安建设成“服务区域合作与发展具有能源、科技、文化特色的金融中心”。2017年是《规划》两步走第二步的开局之年，根据《规划》要求，2017-2020年，建成国内金融强市，区域性金融中心地位初步确立。到2020年，西安金融业增加值力争超过900亿元，占GDP比重达到9%以上。　　>>金融机构有望发力打造能源金融服务平台　　事实上，在西安布局发展区域性金融中心地位的进程中，作为经济发展动力引擎的金融业，也一直在勇于担当。记者日前从某国有银行对区域金融发展的报告中，可以窥见金融业人士对于西安区域金融中心发展的思考和展望。　　打造跨境金融创新开放平台。打造西部金融改革创新先行区，引领新型金融业态发展。充分借鉴金融改革试点地区政策，大力深化金融体制改革，优化外汇管理模式，推进人民币跨境作用，积极探索跨境投融资、大宗商品跨境交易、跨境融资租赁等新业态在西部地区的发展，成为西部金融领域发展的重要引擎，全面提升西部地区金融市场活力与吸引力。　　打造能源金融服务平台。发挥西咸新区周边能源资源富集和交通便利的优势，构建以能源交易为主题的金融体系，出台针对能源金融的政策，建设大西北乃至“一带一路”经济带上重要的能源金融中心。　　以煤炭交易平台为突破口，将现货物流和网络物流结合，搭建电子交易平台，着力打造丝绸之路经济带上的能源结算中心、投融资中心、能源定价中心、能源金融产品中心及风险管理中心。以金融杠杆撬动陕西省能源资本化，根据自身的储量与国际需求及其前景发挥交易所的竞价权，实现能源价值的最大化，提高能源金融话语权，将能源金融的功能辐射到周边地区。　　>>自贸区获批为区域金融中心发展提供新动力　　今年4月1日，中国（陕西）自由贸易试验区正式挂牌成立，也标志着陕西金融发展进入历史机遇期。陕西金融业在自贸区挂牌前后，积极布局，稳扎稳打，在之前国内其他自贸区的先进经验上，先行先试，摸索出适合陕西经济特色的自贸区业务产品，积极服务自贸区的顺利发展。　　从银行方面的动作来看，挂牌当日，农行陕西分行即为某企业办理陕西省首笔开户、全省农行首户自贸区企业基本账户开立，为自贸区内客户落地首笔融资1亿元、政府购买服务项目1亿元、首笔收付汇以及首笔网银结汇业务等。　　自4月1日自贸区挂牌以来，截至2017年6月8日，中行陕西分行自贸账户共开立382户，其中高新自贸区134户，港务区自贸区126户，经济开发区自贸区40户，杨凌自贸区44户，西咸新区自贸区38户。通过联办平台线上审批60户，线下开户332户。全省自贸区内注册企业新增四百余户，中行开户占比超过42%。挂牌日首发业务以该行目前开展的所有金融产品为基础，覆盖公司金融、贸易金融、中小企业贷款、金融市场、金融机构、个人金融等业务，实现了在陕西当地同业自贸区业务市场份额、业务量、首单比第一。华商报记者李滨　　交行陕西省分行牵头74.58亿银团贷款助力西安北至机场城际铁路建设　　近年来，陕西综合交通建设走在全国前列。“十二五”以来，陕西交通新格局已极大地改变了陕西面貌和形象。“十三五”期间仍是交通基础设施建设重要阶段，陕西交通运输将着力实施“585”战略：五年投入约5000亿元，重点实施“八大工程”，努力实现“五通目标”。交通设施的极大改善离不开金融单位的支持。交行陕西省分行将信贷重点倾向陕西交通事业，今年向交通运输行业发放贷款51.33亿元，贷款余额达到156.3亿元，成为信贷支持的第一大行业。　　74.58亿元支持“城际铁路项目”　　6月20日，交通银行陕西省分行作为银团贷款牵头行，与陕西省铁路集团成功签约了74.58亿元“西安北至机场城际铁路项目”。省铁路集团董事长乔怀玉、总经理赵军锋，交通银行陕西省分行行长程清洁出席。交行陕西省分行副行长孟浩与城际铁路公司董事长白俊峰代表双方签约。　　西安北至机场城际轨道是我省第一条城际铁路，连接西安北站与西安咸阳国际机场陆空两大综合交通枢纽，全长29.25km，设计时速100km/h。根据协议约定，74.58亿元贷款将全部用于该项目的建设和运营任务。该协议的签订，为项目的实施提供了强大的资金保障，有利于加快构建西安综合交通运输体系，对推动大西安建设，提升西安国际化大都市影响力具有重要意义。　　俗话说“要想富先修路”，陕西省实现追赶超越离不开现代化健全的交通网络，而交行陕西省分行发展支持的第一大行业就是交通业。2016年末，交行陕西省分行向陕西铁路、公路、航空等“大交通”板块授信总额达到418.64亿元，当年投放金额合计162.9亿元，主要投向了高速公路、国道主干线、机场和城市轨道交通等一批重点项目。而进入2017年，交行陕西省分行累计为交通行业投入资金超50亿元，包括高速公路、铁路、空中物流和地铁建设等立体式交通建设。　　63.54亿元推动我省“去产能”　　不仅交通设施方面投入巨大，交行陕西省分行还积极支持我省城市规划建设和民生工程建设，涵盖西安市、宝鸡市、咸阳市、渭南市及延安市等城市。在民生消费与文化产业领域，交行主要支持了医疗卫生、教育文化及特色旅游的信贷资金需求。同时，该行按照“上大压小”、绿色信贷的原则，向我省重点煤炭和能源化工企业累计发放贷款63.54亿元，有力地支持我省煤炭和能源化工产业结构优化升级，推动了“去产能”工作。

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