西安北至机场城际轨道项目目前正在进行电客车的联调联试，全线10座车站也正在进行装修，预计2019年底全线开通运营。

其实小编觉得

　　时间过得还是很快的

　　毕竟生活有了期待才会有美好嘛

　　而且该项目也传来了好消息

　　今天早上

　　随着盾构机刀盘破土而出

　　西安北至机场城际铁路

　　盾构施工右线隧道贯通

　　在西安咸阳国际机场T1航站楼外、地下30米的地方，就是西安北站至机场城际轨道机场站至机场西站盾构区间。

　　中铁十七局西安北至机场城际轨道项目盾构区间经理陈洪翠：工程最大的施工难点是两次穿越停机坪，三次穿越滑行道，四次穿越输油管线，在整个西北甚至国内尚属首次。经过200多个日夜的艰苦奋斗，我们提前63天实现了盾构右线的全线贯通。

　线路走向：

　西安机场线（西安北至西安咸阳国际机场城际轨道项目）起点西安北客站，向北沿明光路，跨越渭河、与地铁2号线、4号线换乘，全长29.31公里，机场专用高速后转向西，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，再向北以地下敷设方式，沿机场东进场路至终点机场西站。横跨“中国金字塔”五陵原，穿行于秦咸阳城遗址与西汉帝陵群之间。

全线共设置共10站：

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